Ferrari 275 GTB Torque Tube 1966 in vendita

La Ferrari 275 GTB Long Nose è una leggendaria auto gran turismo prodotta tra il 1964 e il 1966, con sole 205 unità mai costruite, rendendola molto ambita tra i collezionisti. Caratterizzata da un muso più lungo rispetto alla precedente variante "Short Nose", è stata progettata per migliorare l'aerodinamica e la stabilità ad alta velocità. Alimentata da un motore V12 da 3,3 litri, offre un'esperienza di guida esaltante, con un design iconico caratterizzato da linee fluide e un'artigianalità italiana classica. La versione Long Nose è particolarmente ricercata per la sua maneggevolezza migliorata, le caratteristiche rare e la produzione limitata, consolidando il suo posto come uno dei modelli più venerati di Ferrari. Condividi Invia messaggio Scarica PDF IL NOSTRO ESEMPIO Il telaio 08439 è nato come Long-nose 275 GTB Torque Tube nel 1966. È stato finito nuovo nella combinazione di colori Rosso Chiaro 20-R-190 su un interno Black Connolly ed è stato consegnato nell'aprile del 1966 all'importatore Ferrari spagnolo Tayre S.A. a Madrid. Sarebbe stato registrato a Barcellona con le targhe "B-489039". La 275 ha trovato la sua strada nel Regno Unito, dove un gentiluomo tedesco l'ha acquisita nel 1986 da Chris Drake Collectors Cars Ltd in Inghilterra. Come si può vedere dalla documentazione incredibile che accompagna la Ferrari, il proprietario tedesco ha trasportato la 275 dall'Inghilterra in Germania sul hovercraft, un momento molto speciale immortalato da incredibili fotografie del telaio 08439 poco prima dell'imbarco, ancora vestito del suo originale abito rosso e registrato con targhe del Regno Unito "AKX67E". La 275 sarebbe rimasta con la famiglia del proprietario tedesco fino ad ora. 37 anni dopo aver acquisito l'auto, la famiglia del proprietario ha deciso di sottoporre la GTB a un restauro completo, bullone e dado, presso Ferrari Classiche a Modena. I lavori sono stati completati a dicembre 2023 e il processo per una certificazione Classiche è stato approvato come parte del restauro. In vendita con noi presso il nostro showroom di Monaco, il telaio 08439 si presenta in incredibili condizioni da concorso restaurato in fabbrica ed è completamente corrispondente ai numeri di motore, cambio, differenziale, telaio e carrozzeria. La documentazione che accompagna questa straordinaria automobile degli anni '60 è a dir poco incredibile e mostra quanto bene sia stata curata l'auto negli ultimi quattro decenni. Accompagnata da due cartelle di inv — Informazioni sul modello — La Ferrari 275 GTB (1964-1968), con la sua carrozzeria Pininfarina e il V12 Colombo, è una delle Ferrari front-engine più belle e ambite mai costruite.