Ferrari 348 TB 1991 in vendita

Commenti: * GARANZIA 12 MESI inclusa * RITIRI e CONSEGNA possibili * Spese di immatricolazione (opzione): 690 € IVA inclusa (Batteria nuova, Revisione (cambio olio + filtro), 1/4 di carburante, Lavaggio carrozzeria + lucidatura, pulizia e aspirazione interna). * Servizio "carta grigia" e "carta grigia collezione" (pratica FFVE inclusa) in opzione FERRARI 348 TB (1989-1994) 2.895 es. prodotti Origine Germania Libretto di manutenzione FERRARI originale Manuale d'uso FERRARI originale Doppia delle chiavi Colore esterno abbinato "Rosso Corsa FER 300/9" Colore interno abbinato "Beige" Cartella di fatture FERRARI e specialista dal 1999 (totale: 31.141€) Kit frizione + volano bimassa sostituito presso il centro FERRARI a 34.881 km (Fattura disponibile) Sostituzione del contachilometri presso il centro FERRARI nel 2002 a 36.343 km (Fattura disponibile) Sostituzione del kit distribuzione alla consegna (cinture + rulli) Silenziatore inox TUBI STYLE (fattura: 1.790€) 4 cerchi originali da 17'' 4 pneumatici BRIDGESTONE Parabrezza con fascia sfumata colore "Blu" Scudetto adesivi FERRARI Selleria in pelle colore "Beige" Cruscotto in pelle colore "Nero" Strumentazione di bordo VEGLIA originale Vetri elettrici Volante FERRARI originale a 3 razze in pelle colore "Nero" Pomello del cambio in bakelite Moquette colore "Beige" Su tappeti su misura Cassetta degli attrezzi originale Interruttore batteria Allarme La nostra analisi Storia del modello: Lanciata nel 1989 per succedere al best-seller che è stata la 328, la 348 - per 3,4 l / 8 cilindri - è stata la prima Berlinetta del dopo ENZO FERRARI. Le sue linee firmate PININFARINA riprendono i principali appendici scoperti sulla Testarossa, come le alette laterali o la griglia posteriore che sostituisce i famosi 4 fari rotondi. La 348 sarà anche la prima FERRARI a proporre un telaio basato su una scocca autoportante associata a un telaio motore tubolare riportato. Se la facilità di assemblaggio e riparazione progredisce nettamente, il comportamento del telaio in guida sportiva rivela un carattere vivace, persino insidioso al limite: il distacco non avvisa. Il blocco motore V8 ereditato dalla mondial T è alesato a 3405 cm3 e sviluppa ora 300 CV a 7200 giri/min. Questo si dimostra di un'eccellente affidabilità purché sia stato mantenuto secondo il piano costruttore. Nonostante queste evoluzioni, la direzione non assistita rimane pesante durante le manovre a fermo e la qualità di assemblaggio media, anche per l'epoca. Carrozzeria / Esterno: Il modello presentato qui è una 348 TB di Gennaio 1991 nel suo colore "Rosso Corsa FER 300/9" originale (Colore abbinato). La carrozzeria è in eccellenti condizioni di presentazione, mostrando una tonalità omogenea e una brillantezza eccellente. Dopo una lucidatura professionale effettuata con orbita dal nostro laboratorio, abbiamo riscontrato un piccolo scheggiatura di vernice corretta sulla porta e sul retrovisore del conducente, così come una leggera abrasione sulla parte anteriore. I paraurti anteriore e posteriore sono perfettamente posizionati e in buone condizioni nonostante alcuni piccoli scheggiature di vernice corrette sul contorno del paraurti posteriore destro. I fari anteriori retrattili funzionano perfettamente e non presentano crepe né problemi di tenuta. Gli specchietti elettrici non sono più funzionanti. Il parabrezza sfumato "Blu" è in buone condizioni nonostante un piccolo scheggiatura lato conducente. Questo esemplare è dotato di Scudetto adesivi FERRARI sulle ali anteriori. I 4 cerchi FERRARI originali da 17'' sono in perfette condizioni, senza tracce di urti o ossidazione. Abbiamo riscontrato alcune piccole tracce di sfregamento sul contorno dei cerchi posteriori. I 4 pneumatici BRIDGESTONE mostrano un'usura del 40% anteriormente e del 50% posteriormente. Questo esemplare ha mantenuto la sua cassetta degli attrezzi FERRARI originale. Tra gli equipaggiamenti e le opzioni Carrozzeria / Esterno interessanti presenti su questo modello, abbiamo riscontrato: il parabrezza sfumato "Blu" e gli Scudetto adesivi FERRARI. Abitacolo: L'abitacolo è in ottime condizioni di presentazione. La selleria in pelle colore "Beige" mostra una patina d'uso omogenea e alcune piccole crepe. Il cruscotto in pelle è anch'esso in ottime condizioni, senza crepe, rotture o strappi. L'istrumentazione di bordo VEGLIA originale è completa e perfettamente funzionante. Il contachilometri è stato sostituito presso il centro FERRARI nel 2002 a 36.343 km (Fattura disponibile). Il chilometraggio totale del veicolo ad oggi è di 70.834 km (36.343 km + 34.491 km). L'aria condizionata d'epoca non è più funzionante. Come spesso accade su questi modelli, il funzionamento dei vetri elettrici originali rimane lento. Il volante a 3 razze FERRARI originale in pelle colore "Nero" è in buone condizioni, così come il pomello del cambio in bakelite. Le moquette colore "Beige" e i tappeti colore "Nero" sono in ottime condizioni, senza tracce di scolorimento, né macchie o usura. Tra gli equipaggiamenti abitacolo interessanti