SW 38 1937 in vendita

Karosserie Gläser Fantastische Rarität Ehemals Blackhawk Collection Le origini automobilistiche di Wilhelm Maybach iniziano già nel 1885 quando, insieme a Gottlieb Daimler, inventò la cosiddetta pendola. Il motore che fu utilizzato nel Patent Motorwagen, tra le altre cose. Nel 1901 sviluppò la Mercedes 35 CV, che è considerata la prima vera automobile. Dopo il ritiro di Wilhelm Maybach, suo figlio Karl portò avanti la sua opera e stabilì Maybach come standard di qualità nel settore automobilistico. I motori, in particolare, erano noti per la loro leggendaria affidabilità. Maybach produceva anche i motori aeronautici per i dirigibili Zeppelin, così come vari motori per aerei, carri armati, navi e treni. Tutti i veicoli cingolati tedeschi nella Seconda Guerra Mondiale erano dotati di motori e trasmissioni Maybach. Il nostro SW38 (SW per Schwingachswagen, 38 per 3,8 l di cilindrata) fu consegnato al suo primo proprietario, il direttore di una grande compagnia assicurativa svizzera, a Dietlikon nel 1937. A causa di un incidente nei primi anni '40, il telaio fu sostituito da Maybach con un nuovo telaio originale. La carrozzeria fu riparata da Spohn a Ravensburg. Il SW38 rimase in Svizzera fino almeno agli anni '60. In seguito fece parte della leggendaria Blackhawk Collection in California. In termini di tecnologia e lusso, Maybach è sempre stata superiore ai suoi diretti concorrenti Mercedes e Horch. I dettagli forniti sono descrizioni senza obbligo. Non rappresentano qualità garantite. Il venditore non è responsabile per errori, errori di immissione dati e errori di trasmissione dati.