1935 · MG
MG PA 1935 in vendita
Mg Pa '35
Blue

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La storia
Viene fornito con un album di fotografie di restauro, un manuale di officina e cataloghi MG Prima MG P modello In bi-colore: Oxford & Cambridge Blue Modesto fascino pre-bellico La MG P-Type è stata una serie prodotta solo dal 1934 al 1936. Era il successore leggermente più potente della molto basilare J-Type e del suo piccolo fratello N-Type prodotto negli stessi anni. Oltre ad ampliare la gamma, la P-Type ha portato progressi meccanici sotto forma di - tra molte nuove innovazioni - un albero a camme aggiornato e un albero motore simile. Nonostante la sua somiglianza esterna con il suo predecessore, la P-Type ha portato con sé molte innovazioni. Presentava un motore completamente nuovo, un efficiente motore a quattro cilindri da 847 cc che alimentava un nuovo albero motore a tre supporti. Il predecessore J-Type aveva solo un albero motore a due supporti. È stato aggiunto un supporto extra che ha permesso al motore di salire di giri e fornire più potenza, raggiungendo una velocità massima di 119 chilometri all'ora. Oltre al nuovo albero motore, MG ha affermato che la P-Type era adornata con circa un centinaio di novità e soluzioni efficienti. La stampa la lodò quando fu presentata per la prima volta, il che ebbe un impatto favorevole sulle vendite di questo innovativo pioniere. In totale, furono costruiti quasi 2.500 esemplari del modello originale PA e della variante PB che apparve un anno dopo. Secondo MG, la P-Type offriva tutte le caratteristiche che un pilota di auto da corsa di quel periodo desidererebbe come standard, rendendola molto ambita. I piloti di corsa, non per caso, la scelsero, causando il suo successo nel circuito automobilistico. MG PA La MG PA è stata la prima delle due modelli della serie P di MG. Ha servito come pioniere che ha avviato una rivoluzione meccanica per i motivi sopra menzionati. Tuttavia, la rivoluzione meccanica non è stata l'unica ragione del suo successo, poiché uno sguardo alla PA lascia un'impressione quasi toccante. È un colpo d'occhio, un favorito tra il pubblico, anche per coloro che non sono appassionati di auto. La PA era disponibile sia come roadster che come coupé chiuso, ed è stata prodotta fino al 1935. Circa duemila PA sono state costruite, e una parte di esse può ancora essere trovata in collezioni, rendendola molto ricercata. Informazioni tecniche: Carrozzeria Lunghezza (cm): 333 (131 pollici) Larghezza (cm): 133 (52 pollici) Altezza (cm): 131 (52 pollici) Passo (cm): 222 (87 pollici) Peso (kg): 737 (458 lbs) Meccanica Motore: 847 cc quattro cilindri in linea anteriore Valvole: 8 Sistema di alimentazione: 2 carburatori SU Cambio: manuale a 4 marce Trasmissione: RWD Potenza: 36 hp (27 kW) a 5500 t/m Velocità massima: 119 km/h (74 mph) **
Specifiche tecniche
| Anno | 1935 |
| Colore esterno | Blue |
Storia del veicolo
Annuncio creato
8/8/2026
Prezzo
39.500 €
Prezzo fisso
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