Porsche 2,4L S 1972 in vendita

In vendita: Porsche 911 2,4L S (1972) francese d'origine. Storico del modello: Prodotta in sole due annate, la Porsche 911 2.4 S incarna il vertice della prima generazione delle 911 dette "classiche", prima dell'introduzione dei modelli G. Essa unisce eleganza senza tempo, sportività affermata e raffinatezza meccanica. Equipaggiata con il famoso motore flat-6 di 2.341 cm³, la versione S sviluppa 190 CV a 6.500 g/min, rendendola la 911 più potente e veloce della sua generazione. Il motore beneficia dell'iniezione meccanica Bosch (MFI), offrendo una risposta pronta e un carattere sportivo marcato. Essa raggiunge i 230 km/h e abbatte lo 0 a 100 km/h in meno di 7 secondi, prestazioni notevoli per l'epoca. Tra le specifiche degne di nota, il millesimo 1972 si distingue per il suo famoso serbatoio dell'olio spostato davanti alla ruota posteriore destra, una soluzione pensata per un migliore bilanciamento delle masse — abbandonata già nel 1973 per motivi pratici. La 2.4 S si distingue anche per i suoi cerchi Fuchs, una sospensione ottimizzata e un impianto frenante potenziato. All'interno, l'atmosfera è tipicamente Porsche: strumentazione completa, finiture curate e posizione di guida centrata sul piacere. Prodotte in totale 6.022 esemplari, ci saranno solo 3.603 coupé: 1972: 1.430 esemplari 1973: 2.173 esemplari La Porsche 911 2.4 S rimane oggi uno dei modelli più apprezzati dai puristi, per il suo equilibrio meccanico, la sua rarità e la purezza del suo design, proprio prima delle grandi evoluzioni stilistiche e normative della metà degli anni '70. Storico di questa Porsche 911 2,4L S: Consegnata nuova in Francia nell'ottobre 1972, si tratta della 247ᵃ Porsche 911 S millesimo 1973 uscita di fabbrica. La sua traccia riappare nel novembre 1994 in occasione di una corrispondenza proveniente da Porsche Import, che conferma le sue specifiche originali e il suo paese di prima consegna. Questo documento è stato probabilmente richiesto durante la sua importazione in Belgio. Nel 1997, cambia proprietario rimanendo sul territorio belga, prima di tornare in Francia nel 2002, più precisamente in Île-de-France, regione che non ha mai più lasciato. Acquistata in comproprietà nel 2003, passa tra le mani di un nuovo comproprietario nel 2007. Dalla sua restituzione in Francia, è stata regolarmente mantenuta presso il Centro Porsche di Vélizy. Il suo attuale proprietario ne prende possesso nel 2022. Carrozzeria: Nel 2011, sono stati effettuati lavori di carrozzeria presso Porsche Vélizy, inclusa una riverniciatura completa nel suo colore originale: blu. Oggi, l'auto si presenta in uno stato notevole, con aggiustamenti di cofani e porte particolarmente curati. Selleria: Uscita di fabbrica con un interno in similpelle nera, questa 911 S è stata equipaggiata a richiesta con i poggiatesta sinistro e destro, oltre ai vetri elettrici. La sua selleria è ancora in ottime condizioni, così come le sue moquette e il suo cielo di origine. Motore: Il motore è stato completamente rifatto nel 2006. Poi regolarmente mantenuto da allora, principalmente presso il Centro Porsche Vélizy. Oggi, questa 911 S funziona perfettamente. Treni di rotolamento e trasmissione: La sua scatola del cambio originale funziona bene, i rapporti passano perfettamente. L'asse anteriore e quello posteriore sono stabili, ottima tenuta di strada. Il comportamento del telaio è buono. Non sono stati riscontrati giochi o rumori. Sono stati installati a richiesta degli ammortizzatori Konni. Poi regolarmente mantenuto da allora, principalmente presso il Centro Porsche Vélizy. La frenata si dimostra perfetta e in linea retta. Prezzo di vendita: 145.000€